Strona głównaWiadomościPolskaKolejne lotnisko w Polsce i milionowe straty? "Bardzo nam zależy, bo to...

Kolejne lotnisko w Polsce i milionowe straty? „Bardzo nam zależy, bo to jest historia niekończąca się”

-

- Reklama -

Uruchomienie i rozbudowa lotniska Krywlany w Białymstoku, być może z wykorzystaniem m.in środków z UE na tzw. infrastrukturę podwójnego przeznaczenia, czyli cywilnego i wojskowego, to jedno z zadań władz województwa podlaskiego na najbliższe lata – zapowiedział marszałek Łukasz Prokorym.

Marszałek mówił o tym środę w Białymstoku na konferencji prasowej podsumowującej pierwszy rok pracy obecnego zarządu województwa podlaskiego.

„Bardzo nam zależy, aby wreszcie w tej kadencji – bo to jest historia niekończąca się podlaskiego lotniska – województwo podlaskie zdobyło połączenie lotnicze z innymi regionami naszego państwa, także z innymi regionami UE” – powiedział Prokorym.

Europa Suwerennych Narodów

Podlaskie nie ma lotniska regionalnego. W ostatnich latach na lotnisku Krywlany powstał utwardzony pas startowy o długości 1350 m; zbudowało go miasto, wsparcia finansowego udzielił też samorząd województwa. Ponieważ nie usunięto przeszkód lotniczych, czyli kilkunastu tysięcy drzew, pas nie jest w pełni wykorzystywany. Z lotniska korzystają jedynie różne służby, np. Straż Graniczna.

Marszałek przypomniał o podpisanym w styczniu br. porozumieniu samorządu województwa z miastem Białystok i Polskimi Portami Lotniczymi, w którym zadeklarowano powołanie spółki do zarządzania najpierw obecnym pasem startowym na lotnisku Krywlany, a następnie – lotniskiem.

Prokorym przekazał, że kilka razy w miesiącu spotyka się w tej sprawie zespół roboczy. „W maju sobie postawiliśmy za cel, aby określić, które linie (…), które samoloty, jakie destynacje z tego lotniska mogłyby być w przyszłości wykonywane” – powiedział.

Prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski informował w ostatnich miesiącach, że miasto chce za ok. 55 mln zł wybudować na Krywlanach hangar na samoloty. W drugiej połowie br. miasto ma mieć pozwolenie na budowę tego hangaru.

Marszałek przypomniał, że w ostatnich latach UE nie dofinansowywała budowy lotnisk. Jednak – jak zaznaczył – „UE w wyniku różnych pertraktacji, również rozmów, różnego lobbingu, który również jako władze województwa prowadzimy, będzie finansowała infrastrukturę podwójnego przeznaczenia, czyli infrastrukturę cywilną i wojskową. I to nam otwiera szansę, aby te środki, również europejskie, na ten cel pozyskać” – powiedział marszałek.

Prokorym podkreślił znaczenie funduszy unijnych w rozwoju województwa. Przekazał, że w pierwszym roku działalności zarządu województwa podpisano 227 umów na przedsięwzięcia o wartości ponad 1 mld zł, z czego przeszło 810 mln zł to wsparcie z UE. „Te kwoty pokazują, jak środki europejskie zmieniają nasze województwo” – zaznaczył.

Marszałek zwrócił też uwagę, że Podlaskie, które sąsiaduje m.in. z Białorusią, z powodu kryzysu migracyjnego przy granicy, wywołanego latem 2021 r. przez Białoruś, ma zamknięte przejścia graniczne z tym krajem. Sytuacja wywołuje m.in. skutki gospodarcze.

Regiony wschodnie UE zabiegają w Komisji Europejskiej o to, aby z powodu trudnego sąsiedztwa z Rosją i Białorusią i wojny w Ukrainie, w przyszłych latach miały dodatkowe wsparcie. Prokorym poinformował, że zakończyły się prace prowadzone z innymi regionami w Polsce oraz w innych krajach UE nad listem do przewodniczącej KE Ursuli von der Leyen w tej sprawie. „Granica z Białorusią, granica z Rosją – bez względu na to, czy jest wojna, czy wojny nie ma – zawsze jest granicą trudną. Dlatego UE powinna dedykować kolejne środki, specjalny fundusz trudno sąsiedzki właśnie do tych terenów. Jest olbrzymia szansa, że do roku 2028 taki fundusz powstanie” – powiedział marszałek.

Jego zdaniem ważne jest, że w ramach polityki spójności UE po 2027 r. mają być utrzymane tzw. programy regionalne. Dodał, że wschodnie tereny UE mają mieć preferencyjne warunki korzystania z tych funduszy; mają to być albo większe pieniądze, albo wyższa punktacja w ocenie projektów.

Źródło:PAP

Najnowsze