Co najmniej trzy tankowce zostały uszkodzone w rejonie Zatoki Perskiej po rozpoczęciu przez Iran uderzeń odwetowych po amerykańsko-izraelskich atakach na ten kraj – podała w niedzielę agencja Reutera, powołując się na źródła branżowe i urzędników.
W ciągu ostatniej doby znacznie wzrosło zagrożenie dla statków komercyjnych w regionie, a ponad 200 jednostek, w tym tankowce z ropą i gazem LNG, rzuciło kotwicę na wodach otaczających cieśninę Ormuz – przekazał Reuters.
Pływający pod banderą Palau tankowiec objęty amerykańskimi sankcjami został trafiony niedaleko wybrzeży Omanu, w wyniku czego cztery osoby odniosły obrażenia – ogłosiły omańskie władze.
Źródła Reutera poinformowały również o uderzeniu pocisku w tankowiec z ropą, pływający pod banderą Wysp Marshalla, również w pobliżu Omanu. Brytyjska agencja ds. bezpieczeństwa transportu morskiego UKMTO ogłosiła, że otrzymała zgłoszenie o eksplozji na jednej z jednostek na tym samym obszarze.
💥Atacado un petrolero en el Golfo de Omán que pretendía cruzar el Estrecho de Ormuz a pesar de las advertencias. Los 20 tripulantes fueron evacuados.#VerdaderaPromesa #TruePromise4 pic.twitter.com/inCCIkAXzx
— HispanTV (@Nexo_Latino) March 1, 2026
Inny tankowiec został uszkodzony niedaleko wybrzeża Zjednoczonych Emiratów Arabskich – przekazały źródła Reutera.
Według ekspertów cytowanych przez agencję najbardziej zagrożone atakiem są statki powiązane z USA i Izraelem, ale również inne jednostki mogą zostać trafione, celowo lub omyłkowo.
Istnieją również obawy, że Iran mógł rozmieścić miny w cieśninie Ormuz w ramach przygotowań do jej zablokowania – podał Reuters.
W sobotę agencja poinformowała, że wszystkie statki znajdujące się w Zatoce Perskiej odebrały komunikaty radiowe irańskiego Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej, ostrzegające, że nie mogą przepływać przez cieśninę Ormuz, która jest strategicznym szlakiem wodnym.
Szef MSZ Iranu Abbas Aragczi powiedział jednak w niedzielę katarskiej telewizji Al-Dżazira, że jego kraj nie planuje w tej chwili zamykania cieśniny ani żadnych działań, które „zakłóciłyby żeglugę na tym etapie”.
Poważne zakłócenia w dostawach ropy, a nawet globalna recesja. Konsekwencje ataku na Iran