Prezydent USA i Sekretarz Obrony USA ogłosili na konferencji prasowej w piątek 21 marca konstrukcję myśliwca nowej generacji, F-47. „Ten samolot będzie najbardziej śmiercionośną maszyną, jaką kiedykolwiek zbudowano” – ogłosił Donald Trump podczas spotkania z Sekretarzem Obrony USA 21 marca w Gabinecie Owalnym.
Kontrakt na opracowanie myśliwca nowej generacji, F-47, otrzymał koncern Boeinga, który wygrał rywalizację z firmą Lockheed. „Żaden kraj nie widział samolotu tego typu. Będzie miał wyjątkowe atrybuty jako samolot bojowy pod względem zwrotności i prędkości” – zapowiedział amerykański prezydent podczas konferencji prasowej w Białym Domu.
Amerykański prezydent dodał, że ten projekt „był rozwijany przez wiele lat”, a „testowany jest od lat pięciu”. Według doniesień CBS News, Boeing i Lockheed Martin rywalizowały o kontrakt na ten samolot bojowy, który ma pozwolić Stanom Zjednoczonym utrzymać przewagę w powietrzu nad Chinami.
Wartość tego kontraktu wynosi 20 miliardów dolarów i oczekuje się, że F-47 zastąpi F-22 Raptor firmy Lockheed Martin. „Wrogowie Ameryki nigdy nie przewidzą naszych osiągnięć. Mamy nadzieję, że nie będziemy musieli go używać, chyba że będzie to konieczne. Jeśli to się kiedykolwiek zdarzy, wrogowie nie będą wiedzieli, co ich czeka” – podsumował prezentację zdolności samolotu Donald Trump.
Dominate the Skies
Get your first look at what will be the most advanced, lethal, & adaptable fighter ever developed… the U.S. Air Force's F-47. pic.twitter.com/ca1CeBABb5
— U.S. Air Force (@usairforce) March 21, 2025
Poprzednia generacja F-22 jest już w służbie od około dwudziestu lat. Symbol F-47 mieli wybrać szefowie armii. Kontrakt jest potężnym zastrzykiem dla Boeinga, który od kilku lat przechodzi głęboki kryzys. Miał problemy z jakością produkcji i strajkami, które przez 2 miesiące paraliżowały dwie główne fabryki firmy w 2024 r.
Trzy godziny po ogłoszeniu wybory Boeinga cena akcji spółki wzrosła na giełdzie nowojorskiej o 4,28%, do 180,22 USD. Lockheed Martin walczy z kolei jeszcze o kontrakt dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, także na produkcję myśliwca nowej generacji. Tutaj jego rywalem jest Northrop Grumman.
Program wymiany myśliwców F-22 na nowszą generację o nazwie NGAD został wstrzymany przez administrację Bidena w 2024 r. w ramach oszczędności budżetowych. Szacowano, że samoloty nowej generacji mogą kosztować nawet 300 milionów dolarów za sztukę. Siły Powietrzne USA przekazały jednak, że „nie ma bardziej realnej opcji niż NGAD, aby osiągnąć przewagę w powietrzu w przypadku konfliktu”, co ogłosił generał dywizji Joseph Kunkel.
Poprzednia generacja (F-22) została wprowadzona na rynek w 2005 r. i jest wyposażona w technologie, które mają takie samoloty czynić niewykrywalnymi. Są też bardzo zwrotne. Osiągi nowego F-47 nie są jeszcze znane, ale Donald Trump stwierdził, że będzie on „praktycznie niewidoczny” i jeszcze bardziej zwrotny.
This is the newly released image of the f47 prototype trump and hegseth mentioned earlier
We are so back. This is incredible. pic.twitter.com/Gf684VWLox
— Arthur (@ArthurMacwaters) March 22, 2025
Źródło: AFP/ Le Figaro