Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę zmieniającą przepisy drogowe. Zmiany obejmą wiele różnych aspektów.
27 listopada prezydent Nawrocki podpisał Ustawę z dnia 17 października 2025 roku o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (nr druku sejmowego 1677).
Dla wszystkich kierowców najważniejsze wydaje się być rozszerzenie przepisów dotyczących czasowego zatrzymania prawa jazdy. Dotychczas mogło to nastąpić, jeśli przekroczyło się prędkość tylko w terenie zabudowanym o ponad 50 km/h. Nowe przepisy przewidują taką możliwość, gdy prędkość zostanie przekroczona o ponad 50 km/h „na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym.
Oznacza to, że utrata prawa jazdy jest możliwa także za przekroczenie prędkości poza terenem zabudowanym.
„Przyczynkiem do rozszerzenia zatrzymywania praw jazdy na trzy miesiące za przekroczenie prędkości o 50 km/h na drogi jednojezdniowe poza obszarem zabudowanym były m.in. policyjne dane dotyczące wypadków. Przykładowo, w 2023 roku, aż 79,5 proc. wszystkich wypadków drogowych w Polsce miało miejsce właśnie na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych. Policja zwraca uwagę, że chociaż do większości wypadków dochodzi w obszarach zabudowanych, te które mają miejsce poza „miastem” charakteryzują się nawet czterokrotnie wyższą śmiertelnością” – podaje interia.pl.
W 2016 roku, gdy przepisy dotyczyły tylko terenu zabudowanego, czasowa utrata jazdy dotknęła 33 tys. kierowców.
Zaostrzono też podejście do osób, które prowadzą mimo sądowego zakazu prowadzenia pojazdów. Przyłapany na tym kierowca nie tylko utraci prawo jazdy, ale też będzie mógł się ubiegać o uprawnienia dopiero po upływie pięciu lat.
Przepisy wprowadzają też – na czym skupia się przekaz medialny – obowiązek jazdy w kasku na rowerach, hulajnogach elektrycznych i urządzeniach transportu osobistego dla osób poniżej 16 roku życia. Zwiększono też limit prędkości dla ciągników rolniczych z 30 do 40 km/h, dopuszczono poruszanie się po buspasach pojazdy ratownictwa medycznego, gdy nie korzystają z sygnałów świetlnych i dźwiękowych oraz przedłużono do końca 2027 roku możliwość korzystania z buspasów przez samochody elektryczne.
Ponadto wprowadzona jest możliwość wydania prawa jazdy kat. B osobom, które mają 17 lat i pisemną zgodę rodziców lub opiekunów. Jest to powiązane z wdrożeniem regulacji w kwestii okresu próbnego i wprowadzenia systemu jazdy w towarzystwie tzw. doświadczonego kierowcy.
Ostatnią zmianą jest zwiększenie liczby pojazdów, które mogą poruszać się w kolumnach wojskowych.
Większość przepisów wejdzie w życie po trzech miesiącach.
„Wyjątkiem są niektóre zapisy wymagające pilnej zmiany (np. te mówiące o poruszaniu się po buspasach zespołów ratownictwa medycznego i samochodów elektrycznych), które wejdą w życie w kolejnym dniu po ogłoszeniu ustawy. W 14 dni od ogłoszenia ustawy obowiązywać zaczną m.in. zapisy mówiące o możliwości ubiegania się o prawo jazdy kategorii B przez 17-latków. Po pół roku od ogłoszenia ustawy w życie wejdzie obowiązek stosowania kasku przez osoby poniżej 16. roku życia na poruszające się na rowerach i hulajnogami elektrycznymi” – wylicza redakcja.
