Duńska Federacja Kierowców (Forenede Danske Motorejere) poinformowała, że prawie połowa tesli nie przechodzi pierwszego przeglądu technicznego wykonywanego cztery lata po wyjeździe z salonu. Problemy są z układem hamulcowym i kierowniczym. Najpopularniejsza usterka zaś to luz w zawieszeniu.
Kilka lat temu ludzie w Europie dali sobie wmówić, że trzeba przestawić się na elektryczne auta. Łykali wszystkie artykuły sponsorowane, jakie to elektryki nie są ekologiczne, tanie, skuteczne, prestiżowe, etc.
Na fali tematu w Danii mnóstwo osób kupiło tesle. Jak się okazuje, jawią się jako wybitny gruz.
W Danii znajduje się ponad 46 tys. Tesli Model Y. 2394 z nich zarejestrowano w 2021 roku. 1069 pojazdów nie przeszło przeglądu technicznego.
Oznacza to, że 45 proc. pojazdów po ledwie czterech latach nie było w stanie przejść przeglądu. Dla porównania, 7 proc. elektryków w ogóle w Danii nie przeszło przeglądu.
– Fakt, że prawie co druga Tesla Model Y to na pierwszy rzut oka niesprawny pojazd, jest skandaliczny i nie należy się tego spodziewać po tak stosunkowo nowych samochodach. Tesla Model Y to pod wieloma względami bardzo dobrze działający wóz, z którego właściciele są zadowoleni, ale odsetek awarii pokazuje również, że jakość i trwałość nie dorównują innym markom samochodów – powiedział kierownik regionu w firmie doradztwa technicznego FDM Lone Otto.
Często problemy były z układem hamulcowym i kierowniczym. Najczęstszą usterką – dotyczyła aż 22 proc. egzemplarzy Tesli Model Y – był luz w zawieszeniu.